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KTM WP リアサスペンション rana ホワイトパワー RC390DUKE - メルカリ。KTM WP リアサスペンション rana ホワイトパワー RC390DUKE KTM WP。KTM WP リアサスペンション rana ホワイトパワー RC390DUKE - メルカリ。ご覧いただきありがとうございます。KTM WP リアサスペンション rana ホワイトパワー RC390DUKE。KTM 390Adventure純正リアサスペンションにranaのスプリング80N/mmを組み込んだ商品です。。新車外しのサスペンションに新品のスプリングを組み込み、初期型の390DUKEに装着して2千km程使用しました。⭐︎美品 35mmインナーチューブ 新品サンダンスフォークオイル他セット ショベル。1〜2cm車高が上がりますが、サイドスタンドを延長する程ではありません。希少❗️早い者勝ちゼファー400 純正サスペンション。スタンドプレートを付けて丁度良い感じでした。GB350/S(NC59) KITACO GEARS リアショック。ツーリングでは純正よりも乗り心地が良くて気に入っていましたが、サーキットでは柔らか過ぎて外しました。セロー250　純正　リアサスペンション　トリッカー。125〜390DUKE、RC125〜390、250〜390Adventureに装着可能です。ZRX400 純正リアサスペンション 左右 カワサキ 純正 中古 バイク。初期〜2型390DUKEの純正スプリング付属。SR400 ブラックリアショック サスペンション。両方とも390Adventureの乗り心地改善に使えます。2%erハーフカバークラシカルリアショック　 W400/W650/W800用。ranaはアラゴスタの車高調に使用されるスプリングです。マジェスティ250　SG03J型用社外リヤサス新品マグザム取り付け可能SG17J。ちなみに390Adventure/現行RC390純正スプリングは130 N/mmらしいです。マグナ250 ツインサスペンション　280mm。サスペンションの全長は308mm（実測）です。ビラーゴ400 250 車高調整　サスペンション。初期型390DUKEは300mm、2型390DUKEは303mmでした。ホンダ　スティード　ローダウン。初期〜2型には無いリバウンドの減衰力調整がつきます。KODLIN ロワリングキット　FXLRS 新車外しM8ソフテイル リアサス。宜しくお願いいたします。ダエグ　DAEG 　純正　リアサスペンション　ZRX1200。用品の種類···リアサスペンションメーカー···KTM WP ranaアドベンチャー　ローダウン　ハスクバーナ　リフレッシュ　リヤサス　オーリンズ YSS ナイトロン